Tüm Kategoriler

Kılıf

Ana Sayfa >  Kılıf

Kanada Yüksek Hızlı Tren Viyadüğü Projesi İçin Çift Gerilimli Amorf Alaşımlı Direk Üzeri Trafo

DINGXIN, Kanada'daki bir yüksek hızlı tren viyadüğü projesi için özel olarak tasarlanmış 14,4 kV/8 kV amorf alaşımlı tek fazlı direk üzerinde monte edilen trafo sağladı.

Proje Genel Bakışı

Dingxin özel olarak geliştirilen 80 adet amorf alaşımlı çift gerilimli tek fazlı direk montajlı transformatörler kanada'da bir yüksek hızlı tren viyadüğü projesi için.

Transformatör, 14,4 kV ve 8 kV olmak üzere iki birincil gerilim seçeneğiyle tasarlanmıştır. Bu iki gerilim arasında basit bir orantısal ilişki olmadığından, proje geleneksel seri-paralel bağlantı yerine özel olarak tasarlanmış bir sargı ve gerilim seçimi düzeni gerektirmiştir.

Yüksekten geçen demiryolu altyapısı boyunca monte edilen bu transformatör, aydınlatma, izleme, haberleşme, sinyalleme destek ekipmanları ve diğer elektrik tesisleri gibi dağıtılmış yardımcı yükler için güvenilir düşük gerilim gücü sağlar.

Proje, DINGXIN’in özel gerilim sistemleri, zorlu dış ortam koşulları ve sıkı montaj gereksinimleri olan altyapı uygulamaları için direk montajlı transformatörler tasarlayabilme yeteneğini göstermektedir.

Dual-Voltage Amorphous Alloy Pole-Mounted Transformer (3).png

Dual-Voltage Amorphous Alloy Pole-Mounted Transformer (2).webp

Proje gereksinimleri

Kanada yüksek hızlı tren viyadüğü projesi, iki farklı birincil dağıtım gerilimini karşılayabilen tek bir transformatör tasarımını gerektirmiştir.

Temel gereksinimler şunlardır:

İki birincil gerilim koşulu için ortak bir transformatör platformu kullanılması, projenin sahibinin demiryolu sisteminin farklı bölümlerinde gereken transformatör modellerinin sayısını azaltmasına da yardımcı oldu.

Mühendislik Zorluğu

Orantısız 14,4 kV ve 8 kV Birincil Gerilimler

Birçok geleneksel çift gerilimli transformatör, birincil gerilimleri için basit 2:1 oranını kullanır. Bu, sargı bölümlerinin seri veya paralel olarak bağlanmasını sağlar.

Bu proje için gereken 14,4 kV ve 8 kV girişleri bu ilişkiyi sağlamaz. Standart bir seri-paralel sargı düzeni bu nedenle doğru gerilim oranını üretmez.

DINGXIN’in mühendislik ekibi, bu iki sistem gerilimi için özel olarak birincil sargı sarım sayısını, yalıtım düzenini, bağlantı noktalarını ve gerilim seçim yöntemini hesaplamak zorunda kaldı.

Tasarım ayrıca, trafoyu onaylı herhangi bir birincil gerilim kaynağına bağlandığında gerekli ikincil gerilimi sağlayacak şekilde tasarlanmasını gerektiriyordu.

Dış Mekânda Demiryolu Çalışma Ortamı

Yüksek hat demiryolu altyapısının yanında kurulan transformatörler şu etkilere maruz kalabilir:

Viyadük altyapısına erişimin trafik koordinasyonu, yüksek yerlerde çalışma veya sınırlı bakım pencereleri gerektirmesi nedeniyle uzun vadeli transformatör güvenilirliği büyük bir önem taşımıştır.

Direk Üzerine Montaj Kısıtlamaları

Direk üzerine monte edilen transformatörler, elektriksel performans ile mekanik sınırlamalar arasında denge kurmak zorundadır. Tank boyutları, toplam ağırlık, ağırlık merkezi, kaldırma noktaları, montaj bağlantı parçaları, buşingler ve kablo yönleri tümüyle montaj yapısına uygun olmalıdır.

Ekipman aynı zamanda gerekli elektriksel açıklıkları ve yalıtım performansını korurken pratik taşıma ve montaj için yeterince kompakt kalmalıdır.

DINGXIN’ın Özelleştirilmiş Çözümü

DINGXIN, projenin iki ana gerilim koşulu ve açık hava montaj gereksinimleri doğrultusunda amorf alaşımlı tek faz direk üzerine monte edilen bir transformatör tasarlamıştır.

Özgün Çift Gerilim Sarımı

Birincil sarım, özel olarak 14,4 kV ve 8 kV çalışması için tasarlanmıştır.

Geleneksel orantılı çift gerilim bağlantısı yerine, DINGXIN iki gerekli giriş için özel sarım sayıları ve gerilim seçimi konumlarını hesapladı. Bu sayede transformatör, onaylı herhangi bir birincil gerilim koşulunda doğru dönüşüm oranını koruyabildi.

Gerilim seçimi düzenlemesi, enerjisiz çalışma için tasarlandı. Birincil gerilim ayarını değiştirmeden önce transformatör tamamen izole edilmeli, enerjisi kesilmeli ve projenin işletme prosedürüne göre güvenli olduğu doğrulanmalıdır.

Açık etiketler ve konum tanımlamaları, kurulum veya bakım sırasında yanlış gerilim ayarının riskini azaltmaya yardımcı olur.

Amorf alaşım çekirdek

Transformatör, boşta kayıpları azaltmak için amorf alaşım çekirdek kullanır.

Bu özellik özellikle demiryolu yardımcı güç sistemleri için değerlidir; çünkü bu sistemlerde transformatör, bağlı yükün günlük olarak değişmesine rağmen sürekli olarak enerjili kalabilir.

Daha düşük boşta kayıplar şunlara yardımcı olabilir:

Soğuk İklim ve Dış Mekân Tasarımı

Trafo yapısı, Kanada dış mekân koşullarına uygun hâle getirildi. Mühendislik değerlendirmeleri şunları içeriyordu:

Tam izolasyon sistemi, koruyucu aksesuarlar, kaplama spesifikasyonu ve çalışma sıcaklık aralığı, onaylı proje spesifikasyonuna göre belirlendi.

Kurulum Odaklı Mekanik Tasarım

DINGXIN, trafoyun montaj düzenini, kaldırma noktalarını, yatak konumlarını ve dış boyutlarını direk yapısı ve saha arayüzü bilgilerine göre optimize etti.

Bu kurulum odaklı yaklaşım şunlara katkı sağladı:

Ana Transformatör Özellikleri

Proje Değeri

İki Dağıtım Voltajı İçin Tek Bir Trafo Platformu

Çift birincil voltaj tasarımı, aynı trafo platformunun 14,4 kV veya 8 kV güç kaynağına sahip proje konumlarında kullanılmasını sağlar.

Bu durum, ekipman standartlaştırmasını, yedek ünite planlamasını, teknik dokümantasyonu ve bakım eğitimi süreçlerini kolaylaştırabilir.

Daha Düşük Uzun Vadeli Enerji Kayıpları

Amorf alaşım çekirdeği, trafo yüklü olmaksızın enerjili durumdayken tüketilen enerjiyi önemli ölçüde azaltır.

Sürekli enerjili yardımcı güç sistemlerine sahip demiryolu altyapısı için bu durum, ölçülebilir yaşam döngüsü enerji tasarrufu sağlayabilir.

Kurulum verimliliğinde iyileşme

Özelleştirilmiş direk montajlı yapı, kapsamlı saha modifikasyonuna olan ihtiyacı azaltır. Dikkatle düzenlenmiş montaj noktaları ve elektriksel arayüzler, taşıma, kaldırma, kurulum ve bağlantı işlemlerini kolaylaştırır.

Kanada Koşullarına Daha İyi Uyum

Dış mekân yapısı, sızdırmazlık sistemi, yalıtım tasarımı ve korozyon koruması, proje ortamına göre geliştirilmiştir; bu da soğuk hava koşullarında ve uzun süreli dış mekân kullanımında uygunluğu artırır.

Vaka İncelemesi Özeti

Bu projenin ana zorluğu, yalnızca başka bir birincil bağlantı noktasının eklenmesi değildi. DINGXIN, düşük kayıplı amorfin alaşım teknolojisiyle orantısız 14,4 kV/8 kV sarım tasarımını, dış mekân yalıtımını, soğuk iklim performansını ve sıkı direk montaj sınırlarını koordine etmek zorunda kaldı. CSA standartlarına uygundur.

Tamamlanan transformatör, Kanada yüksek hızlı tren viyadüğü projesine dağıtılmış yardımcı yükler için esnek ve verimli bir güç çözümü sağlar.

Bu durum, DINGXIN’in özel gerilim sistemleri ve uluslararası altyapı projeleri için özelleştirilmiş tek fazlı direk montajlı transformatörler geliştirebilme yeteneğini yansıtmaktadır.


Özel bir birincil gerilim sistemi için özelleştirilmiş bir direk montajlı transformatöre mi ihtiyacınız var? Gerilim, kapasite, iklim, kurulum ve uyumluluk gereksinimleriniz hakkında görüşmek üzere DINGXIN ile iletişime geçin.

Önceki

Yok

Tüm uygulamalar Sonraki

16.000 kVA Kurutip Yükleme Altında Kademe Değiştirme Trafo, Çin'in Guangxi Eyaleti'ndeki Büyük Bir Projeye Teslim Edildi

Herhangi bir öneriye sahipseniz, lütfen bize ulaşın

Bize Ulaşın